Vitesco副總裁Thomas Stierle說：“能源效率在電動汽車中至關重要，由于電池是車輛中唯一的能源，因此必須把因功率轉換引起的任何損失降至最低。因此，我們正在模塊化電力電子系統(tǒng)中開發(fā)SiC組件，為了從電力電子設備和電動機中獲得最大效率，我們將使用合作伙伴提供的SiC功率器件，所以我們選擇羅姆。”

羅姆已與Vitesco Technologies簽訂了開發(fā)碳化硅電動汽車驅動器的協(xié)議。

Vitesco副總裁Thomas Stierle說：“能源效率在電動汽車中至關重要，由于電池是車輛中唯一的能源，因此必須把因功率轉換引起的任何損失降至最低。因此，我們正在模塊化電力電子系統(tǒng)中開發(fā)SiC組件，為了從電力電子設備和電動機中獲得最大效率，我們將使用合作伙伴提供的SiC功率器件，所以我們選擇羅姆。”

Vitesco已經在開發(fā)和測試800V SiC逆變器，旨在同時優(yōu)化逆變器開關策略和電動機，通過更高的頻率和更陡的開關斜率提供更高的開關效率，并減少電動機的諧波損耗。此外，公司還正在研究800V SiC車載電池充電器。 Vitesco表示：“在合作過程中，羅姆和Vitesco將致力于創(chuàng)建ROHM SiC技術的最佳組合，并量產；以及通過變頻器設計的最佳匹配，以實現(xiàn)最高效率。”

除了羅姆提供800V逆變器產品之外，兩家公司還將開發(fā)400V SiC逆變器，Vitesco計劃在2025年開始生產400V SiC逆變器。

羅姆和Vitesco都在紐倫堡附近設有工廠，可以實現(xiàn)更好的協(xié)同效應。